Ramlösa shipping är ett svenskt investmentbolag som investerar i internationell sjöfart genom att äga andelar i utvalda fartyg.
Bolaget startades 2022 av Stefan Norrsell, mångårig inom kapitalförvaltning, tillsammans med ett team av experter inom sjöfart och investeringar.
Ramlösa utvärderar kontinuerligt olika möjligheter att förvärva hela eller delar av fartyg. Utgångspunkten är att den förväntade miniavkastning ska vara minst 20 procent per år på investerat kapital, samt att den totala portföljen ska bibehållas riskdiversifierad, med hänsyn till exponering mot olika geografiska regioner, olika sjöfartssegment samt med olika typer av befraktningsavtal.
Fartygen bedöms utifrån tillverkningsår, teknisk status, marknadssegment, existerande befraktningsavtal och inte minst prisförväntan hos säljaren samt bedömda exitmöjligheter.
Fartygen innehavs av förvärvsbolag placerade i lämpliga jurisdiktioner. Hela eller delar av dessa förvärvsbolag innehavs av Ramlösa.
Ramlösas organisation består av ett team individer med mycket lång erfarenhet av sjöfart och investeringar samt ett stort nätverk av erfarna investerare i sjöfartsmarknaden.
Ledningsgrupp
Inom ledningsgruppen för Ramlösa Shipping finns ett internationellt kontaktnät som positionerar bolaget för att hitta och förvalta framgångsrika sjöfartsinvesteringar.
Grundare, styrelseledamot sedan 2022 samt Verkställande direktör sedan 2024.
Utbildning och bakgrund: Civilekonomexamen från Kristianstad universitet. Tidigare lång erfarenhet från finansmarknaden som grundare och rådgivare på finansbolag. Tidigare småföretagare samt fysik- och matematiklärare.
Andra pågående uppdrag: Ordförande i Kapitalgruppen Invest Skandinavien AB och ledamot i Kapitalgruppen Skandinavien AB.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 48 680 aktier.
CFO sedan 2022.
Utbildning och bakgrund: Civilekonomexamen från Lunds universitet. Lång erfarenhet inom ekonomi och redovisning. Tidigare erfarenhet som revisor på PWC, samt som controller och redovisningschef på större internationella företag. Arbetar sedan 2007 som konsult inom ekonomi och redovisning i eget bolag.
Andra pågående uppdrag: Ekonomikonsult vid Total Shared Services Helsingborg AB. Styrelseordförande i IRC Invest AB och styrelseledamot i bolagen Total Shared Services Helsingborg AB, TSSH Invest AB och TSSH Trading AB.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 50 000 aktier.
Senior Adviser sedan 2023.
Tidigare erfarenhet: Industriman och tidigare koncernchef samt VD för bland annat Nitro Nobel. Erfaren styrelseledamot och har suttit i styrelser för 50 av Sveriges största företag. Som grundare av Bylock & Nordsjöfrakt, ett av Sveriges största rederier, har han även etablerat sig som en framgångsrik affärsman. Han har mottagit H.M. Konungens medalj i guld av 12 storleken för sina betydande insatser inom svenskt näringsliv.
Innehav i Ramlösa Shipping (eget och närståendes):0 aktier.
Styrelse
Styrelseordförande sedan år 2024.
Utbildning och bakgrund: Filosofie kandidatexamen inom företagsledning och företagsekonomi från Bethany College. Bakgrund från roller som CFO och CEO och även grundare av bolagen Crediflow AB och Linxify Development AB.
Andra pågående uppdrag: Thomas sitter i flera styrelser och är ledamot i Linxify Development AB.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 3 680 aktier.
Oberoende i förhållande till Bolaget och Bolagets ledning: Ja
Oberoende i förhållande till större ägare: Ja
Grundare, styrelseledamot sedan 2022 samt Verkställande direktör sedan 2024.
Utbildning och bakgrund: Civilekonomexamen från Kristianstad universitet. Tidigare lång erfarenhet från finansmarknaden som grundare och rådgivare på finansbolag. Tidigare småföretagare samt fysik- och matematiklärare.
Andra pågående uppdrag: Ordförande i Kapitalgruppen Invest Skandinavien AB och ledamot i Kapitalgruppen Skandinavien AB.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 48 680 aktier.
Oberoende i förhållande till Bolaget och Bolagets ledning: Nej
Oberoende i förhållande till större ägare: Ja
Styrelseledamot sedan 2024.
Utbildning och bakgrund: Sjökaptensexamen från Chalmers tekniska högskola och erfarenhet som skeppsmäklare på flera större internationella shippingbolag.
Andra pågående uppdrag: Medgrundare, styrelseledamot och VD i UME Shipping AB, styrelseledamot i Partankers XXIV AS, Sivamar Shipping Company Ltd, Chemtrans Mobile AS, Montemare Shipping Company Ltd, Monia Aframax Holding Ltd, Bee Shipping Ltd, Baltic Bulk Carriers AB och Nordic Ocean Bulk Associates AB.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 0 aktier.
Oberoende i förhållande till Bolaget och Bolagets ledning: Ja
Oberoende i förhållande till större ägare: Ja
Styrelseledamot sedan 2024.
Utbildning och bakgrund: Masterexamen inom juridik och ekonomi från St.Gallen och styrelseutbildning från Stanford University. Tidigare erfarenhet inom shippingbranschen, även erfarenhet inom Project Finance på Pareto Securities AS.
Andra pågående uppdrag: Styrelseledamot i Allwea Structured IV Ltd, adviser på investmentbolaget Allin Invest AG, adviser till ett family-office bolag och adviser till en institutionell fond i Schweiz även ledamot i 12 fartyg SPVer.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 0 aktier.
Oberoende i förhållande till Bolaget och Bolagets ledning: Nej
Oberoende i förhållande till större ägare: Ja
Styrelseledamot sedan 2024.
Utbildning och bakgrund: Kandidatexamen i företagsekonomi från Bath
University. Lång erfarenhet som skeppsmäklare med främst fokus på bulkmarknaden. Har även varit styrelseledamot i WISTA (women in shipping and trading association).
Andra pågående uppdrag: Skeppsmäklare på bolaget Tore Ulff Chartering AB och VD i bolaget Tore Ulff AB. Carolina är även med i styrelseledamot i Tore Ulff Chartering AB.
Innehav i Ramlösa shipping (eget och närståendes): 0 aktier.
Oberoende i förhållande till Bolaget och Bolagets ledning: Ja
Oberoende i förhållande till större ägare: Ja